汕尾機(jī)場排水溝修建的位置是在機(jī)場的跑道和停機(jī)坪周圍。機(jī)場排水溝的主要作用是收集和排除降水和雨水，以確保機(jī)場的正常運(yùn)行和飛行安全。

首先，機(jī)場排水溝需要修建在跑道的兩側(cè)。跑道是飛機(jī)起降和滑行的區(qū)域，因此需要有排水系統(tǒng)來排除降水和雨水，以確保跑道的干燥和安全。排水溝通常位于跑道的邊緣，通過排水管道將水流導(dǎo)入到排水渠或排水池中。

其次，機(jī)場排水溝還需要修建在停機(jī)坪的周圍。停機(jī)坪是飛機(jī)停放和裝卸貨物的區(qū)域，也需要有排水系統(tǒng)來排除降水和雨水。排水溝通常位于停機(jī)坪的邊緣，通過排水管道將水流導(dǎo)入到排水渠或排水池中。

在修建機(jī)場排水溝時(shí)，需要考慮以下幾個(gè)因素：

1. 地勢和水流情況：機(jī)場周圍的地勢和水流情況會(huì)影響排水溝的設(shè)計(jì)和布置。如果地勢較平坦，水流較緩，可能需要增加排水溝的數(shù)量和長度，以確保水能夠順利排出。

2. 排水能力：機(jī)場排水溝的設(shè)計(jì)需要考慮到降水和雨水的量，以及排水系統(tǒng)的能力。排水溝的尺寸和深度需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行合理設(shè)計(jì)，以確保能夠有效排除水流。

3. 排水溝的材料和施工：機(jī)場排水溝通常使用混凝土或預(yù)制排水溝進(jìn)行修建?；炷僚潘疁暇哂休^好的耐久性和承載能力，適合用于機(jī)場的高強(qiáng)度使用環(huán)境。施工時(shí)需要注意排水溝的坡度和連接，確保排水系統(tǒng)的連續(xù)性和暢通性。

總之，機(jī)場排水溝的修建位置主要在跑道和停機(jī)坪周圍，以確保機(jī)場的正常運(yùn)行和飛行安全。在修建過程中需要考慮地勢和水流情況、排水能力以及排水溝的材料和施工等因素，以確保排水系統(tǒng)的有效性和可靠性。